{"id":31,"date":"2017-08-23T19:53:26","date_gmt":"2017-08-23T17:53:26","guid":{"rendered":"http:\/\/latinacup.fr\/?page_id=31"},"modified":"2024-03-29T19:02:08","modified_gmt":"2024-03-29T18:02:08","slug":"a-propos-de","status":"publish","type":"page","link":"http:\/\/latinacup.fr\/?page_id=31","title":{"rendered":"A propos de"},"content":{"rendered":"<p>Notre but est la pr\u00e9servation du patrimoine maritime m\u00e9diterran\u00e9en \u00e0 travers la voile latine et sa navigation sur barque catalane.<\/p>\n<p>Consid\u00e9rant que la restauration de vieilles barques en mauvais \u00e9tat et souvent plastifi\u00e9es de fa\u00e7on artisanale est longue et tr\u00e8s ch\u00e8re, nous avons opt\u00e9 pour la reproduction d\u2019une barque ancienne et c\u00e9l\u00e8bre pour ses qualit\u00e9s nautiques : Le SAINT PIERRE, construit par <span class=\"text_exposed_show\">Louis AVERSA \u00e0 S\u00e8te en 1909. Ce bateau centenaire est la propri\u00e9t\u00e9 de la ville de Palavas-les-Flots<\/span><\/p>\n<p>Son petit-fils, Andr\u00e9 AVERSA nous a actualis\u00e9 ce plan pour la r\u00e9alisation d\u2019un moule. A partir de celui-ci sont sorties trois barques identiques :<\/p>\n<p>&#8211; Yvonne en 1996<br \/>\n&#8211; Aphrodite et Jeanine en 1997<\/p>\n<p>Nos trois barques naviguent \u00e0 l\u2019ancienne : uniquement \u00e0 la voile et \u00e0 l\u2019aviron ! (un peu au moteur auxilliaire!)<\/p>\n<p>Nous effectuons des sorties en barque catalane, pour les adh\u00e9rents, tous les dimanches entre le 1er janvier et le 31 d\u00e9cembre sauf m\u00e9t\u00e9o contraire.<\/p>\n<p>Une fois par mois, un repas convivial r\u00e9uni les adh\u00e9rents au si\u00e8ge de l\u2019association .<\/p>\n<p>Participation de nos \u00e9quipages aux \u00bb TROBADAS\u00bb (rassemblement de Voiles LATINES) soit en Espagne soit en France.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Notre but est la pr\u00e9servation du patrimoine maritime m\u00e9diterran\u00e9en \u00e0 travers la voile latine et sa navigation sur barque catalane. Consid\u00e9rant que la restauration de vieilles barques en mauvais \u00e9tat et souvent plastifi\u00e9es de fa\u00e7on artisanale est longue et tr\u00e8s &hellip; <a href=\"http:\/\/latinacup.fr\/?page_id=31\">Continuer la lecture <span class=\"meta-nav\">&rarr;<\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":0,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/latinacup.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/31"}],"collection":[{"href":"http:\/\/latinacup.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"http:\/\/latinacup.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/latinacup.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/latinacup.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=31"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/latinacup.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/31\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":247,"href":"http:\/\/latinacup.fr\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/31\/revisions\/247"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/latinacup.fr\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=31"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}